quinta-feira, 6 de outubro de 2011

Discurso Steve Jobs Stanford

Feito para a turma de 2005 da Stanford University.
Vale a pena ver ATÉ O FINAL:

quinta-feira, 15 de setembro de 2011

YS120 em estoque na Infinity

http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?products_id=7422&osCsid=f4e6fbbb82248ebd9c662805fdabfd17


quinta-feira, 1 de setembro de 2011

domingo, 14 de agosto de 2011

segunda-feira, 25 de julho de 2011

Piper J-3 CUB - World Models - DLE 20 cc






Depois de um grande susto no "voo crash" de estréia, resolvi guardar algumas fotos.

Mais uma montagem do Marcelo Tohmé.

Ainda bem que meus amigos insistiram para que eu mandasse consertar.

Ficou Lindão.


Ah!!! uma última coisa, PIPER não é fácil de pilotar... pelo menos prá mim ;) .

PARA QUEM TEM ABRAÇO DE JIBÓIA

sexta-feira, 22 de julho de 2011

Velho comandante

Meninos voem planador, paulistinha, aprendam o elemento intuitivo do ar. Sintam o cheiro da atmosfera.Observem os pássaros, a poeira, a fumaça, as marolas da água, a posição dos animais no campo,o pio Da coruja, os galhos das arvores. Faça seu curso de piloto não apenas pensando na hora a menos que você galgou para o mínimo do PC, mas na hora em que você interagiu com o universo,com as forças da natureza.

A atmosfera, esta fina e tênue camada gasosa formada basicamente por: nitrogênio (78%) e oxigênio (20%) e demais gases,alem do vapor de água é o nosso meio, o nosso sustento. Torricelli no século XVI venceu a gravidade observando a natureza e os pássaros. O homem, este eterno invejoso, decidiu que poderia também voar, o que hoje fazemos das mais diferentes e estranhas maneiras. Atualmente pilotamos o automatismo, deixando de lado os princípios e as leis básicas de pilotagem. Toda força exercida pelo ar sobre qualquer corpo nele imerso, decorre única e exclusivamente dos choques de suas moléculas contra as superfícies externas ou internas deste corpo. Uma conseqüência deste princípio é que todas estas forças sejam elas aerodinâmicas ou aerostáticas e não importando se as chamemos de Sustentação, Empuxo, Arrasto, etc., irão depender apenas da quantidade de moléculas e das velocidades do choque entre estas e as superfícies de um corpo, esteja este ou o ar em repouso ou em movimento.Sintam a natureza, interajam com a maquina, mas nunca se esqueçam que jamais um engenheiro aeronáutico vai superar em seu projeto uma maquina, insuperável ,criada por Deus, Você, homem, piloto.Você é muito melhor do que qualquer maquina jamais construída.

De um colega, comandante das antigas...