domingo, 28 de fevereiro de 2010

Olhem o tratamento delicado com as encomendas!!!

Olhem porque algumas encomendas nossas chegam detonadas. Por causa destes f.d.p.

quinta-feira, 25 de fevereiro de 2010

OS 55 HZ Tunado!!!

Para quem acha que ter um OS 55 não é o suficiente uns japas desta tal de M Speed resolveram dar uma forcinha.

Não sei se funcionam bem, mas têm uma cara de invocado. Colocaram até bomba em um deles!!

Ampliem a foto e dêem uma olhada no virabrequim.

quarta-feira, 17 de fevereiro de 2010

terça-feira, 16 de fevereiro de 2010

sexta-feira, 12 de fevereiro de 2010

TOP SECRET - AVIÃO PAPEL

Agora voces estão tendo a oportunidade de conhecer o mais SECRETO dos aeros que já "voaram" na pista de Osasco.

Eu havia prometido ao Engenheiro Construtor e ao Homem Catapulta que nunca publicaria estes videos. Mas não resisti.....




quinta-feira, 11 de fevereiro de 2010

terça-feira, 9 de fevereiro de 2010

E olhem quem chegou na Align, saindo do forno!!! E também na Flying Hobby...




A série Limited 3G do 600 e do 700. Flybarless de fábrica, que vários de vcs. estavam aguardando!!! Eu estou fora desta parafernália, por enquanto!!!




segunda-feira, 8 de fevereiro de 2010

Olhem quem chegou na HK. T-Rex 450 Pro alternativo!!!

U$ 70,00....tá, tá!!!!
Logicamente já não tem em estoque. Está acusando -118.

















sábado, 6 de fevereiro de 2010

sexta-feira, 5 de fevereiro de 2010

New lithium-ion battery could last 20 years, long after you've broken the devices they once powered


Posted Feb 5th 2010 11:34AM by Joseph L. Flatley
Modern gadgetry (you know, as opposed to "ancient gadgetry," such as the abacus and the hour glass) lives and dies by its batteries, so it's no surprise that lots of time and effort is spent researching bothwacky alternatives to the tried and truepower cell, as well as ways to make existing cells better. Among the latter,Nikkei is reporting that Eamex in Osaka, Japan, has developed a lithium-ion battery that will last some twenty years of regular use -- that's 10,000 charges! The secret to the long-lasting lithium-ion? In current designs, the tin that's used for the battery's negative electrode weakens through continual charging and recharging. The new design, however, calls for tin-coated resin that stabilizes the electrode and prevents deterioration. Why didn't we think of that? Look forward to seeing these exciting, new batteries debut in electric scooters sometime this year. 

Junior modelo mais antigo...

Resposta à pergunta do Affonsinho!!!



Pediu emprestado para um desses amigos dele, pois eles têm várias cores de rádio Jr !!!!


Pergunta:

O que esse cara está fazendo com o rádio novo da JR na cabeça??